Servicios de optimización de Baterías (I)

Servicios de optimización de Baterías (I)

Guía para optimizar el mantenimiento de sus baterías

Todos los nodos de telecomunicaciones, des de las criticas sedes centrales a los emplazamientos remotos de acceso, confían en baterías de respaldo para mantener los sistemas en funcionamiento cuando el suministro de la red eléctrica se interrumpe o falla. Como las baterías están sometidas a un envejecimiento normal y anormal e incluso a defectos ocasionales de fabricación, un programa de pruebas y mantenimiento de las baterías es vital para garantizar su fiabilidad. Hay disponibles varias técnicas de prueba de baterías in situ y remotas, cada una con costes distintos, así como fortalezas y debilidades.

 

Es esencial que las baterías se mantengan para garantizar la fiabilidad. Las técnicas de mantenimiento tradicionales pueden ser muy laboriosas y caras, limitando la aplicación de mantenimiento preventivo (PM) solo a los centros más críticos. Sin embargo con una comprensión clara de los modos de fallo clave de las baterías de respaldo y de cómo medir y estimar la condición de las baterías mediante combinaciones a medida de métodos de prueba, es posible definir una estrategia óptima de mantenimiento de baterías para toda la red sin exceder los límites presupuestarios.

1- ANTECEDENTES

Los consumidores de hoy en día tienen una tolerancia mucho menor a la pedida de comunicación; la fiabilidad de toda la red depende de la integridad del aprovisionamiento energético y, en caso de fallo de la red, requiere la disponibilidad de baterías de respaldo fiables. Los centros más críticos requieren grandes baterías (>1000 Ah) que proporcionen tiempos de autonomía de una hora o más. En algunas ubicaciones se puede requerir un tiempo de respaldo de varias horas. La inversión de capital (CAPEX) en baterías deben ser substituidas antes de que falle para garantizar que la red no esté en riesgo. Con eso en mente es importante que los gastos operativos (OPEX) en mantenimiento se empleen para proteger la inversión del capital y optimizar la vida útil de las baterías. De forma similar, los costes de inspección y mantenimiento de baterías tienen que equilibrarse de acuerdo a los grandes costes derivados de la pérdida de ingresos y reputación si la red no es fiable. Las baterías tienen una vida útil finita que se ve afectada por diversos factores, de modo que aunque muchas pueden proporcionar energía útil durante la mayoría de su ciclo de vida previsto, muchas otras sufren fallosen edad temprana (secado, sulfatación, “embalamiento” térmico) y tienen vidas útiles mucho más cortas.

Al final de su vida útil, la capacidad de la batería disminuye y una retención de capacidad del 80% es el límite aceptado por la industria como fin de vida.