Evolució de les bateries

Evolució de les bateries

El primer a introduir als que esmentar “pila” va ser Benjamin Franklin, com a part de la seva exploració en electricitat el 1747, va ser el primer en un grup de cèl·lules.

Després van venir les perdudaderas són bateries de plom àcid, amb una tensió relativament bo i també un nombre relativament alt de cicles de vida, fins i tot en dos aspectes superiors a la posterior níquel metall hidrur (NiMH). No obstant això, tant l’energia específica massa i volum són baixos, que significa que el pes i el volum és molt alta per emmagatzemar la mateixa quantitat d’energia que altres bateries més avançades.

El posterior pas eren bateries de níquel hidrur de metall, que va aparèixer a finals dels vuitanta i tecnologia que significava una bona evolució pel que fa a bateries de plom àcid. Amb ells van ser millorats, especialment les figures d’energia específica, massa i volum, permetent reduir tant el pes i la mida de les bateries. No obstant això i a causa de la seva tensió no era més alta, s’han utilitzat aquestes bateries, especialment per a vehicles híbrids. Com un benefici addicional d’aquesta tecnologia és la seva menor impacte ambiental a causa de l’eliminació de plom.

Bateries d’ió de li han estat, de moment, l’última a aparèixer i, excepte un cost clarament superior, aquesta tecnologia només proporciona avantatges sobre l’anterior. El voltatge fa dues vegades més alt que plom bateries d’àcid hastra tres vegades millors que el hidrur de níquel metall. L’energia específica és el més alt tant volumètrica i massa, valors que permeten reduir gairebé per la meitat del pes i volum de bateries de níquel hidrur de metall. A més, arriben fins a 3.000 cicles de vida del plom 800 o 600 del níquel.

Però l’evolució de les piles no ha acabat aquí. Ja es considera nous components que busquen, sobretot, reduir el pes i el volum d’aquests elements al temps que millora els valors de cicles de vida i, sobretot, el cost econòmic, perquè avui el preu dels diferents sistemes és proporcional a la s que aporta. Segons algunes estimacions, el cost en dòlars de un kWh d’una bateria de plom àcid és entre 100 i 125 dòlars. Aquest cost és entre el 220 i 400 quan és un bateries de níquel hidrur de metall i arriba a valors d’entre 250 i 800 dòlars si parlem d’ions de liti. Per aquesta raó, fins i tot avui en dia tot i els beneficis que poden tenir altres tipus de bateria de plom-àcid són que acupan més mercat quotes. Tot i així, se li traurà la tendència d’aquestes i anar ha per altres menys contaminants bateries i amb més energia.