El projecte de l’avió solar avança a bon ritme

El projecte de l’avió solar avança a bon ritme

No tripulats projecte avió solar que estan desenvolupant quatre centres de recerca d’Andalusia, agrupats en la plataforma C4T, mou a bon ritme. Pegasus ja té un prototip, que és servir com a base per millorar l’electrònica, aerodinàmica, integració òptima de sistemes i empremta, entre altres coses.Pegasus es desenvolupa en centres tecnològics IAT (Institut andalús de la tecnologia), CATEC (Centre de tecnologies avançades aeroespacials), CITIC (Centro Andaluz de informació i innovació tecnologia i comunicacions) i CTAER (Advanced Technology Centre per a energies renovables), s’agrupen baix el C4T consorci.

Aquesta setmana, gestors d’aquests centres han de complir a Màlaga, en el marc de les transferències del III Fòrum, el progrés del projecte, el nom evocador representa plataforma aèria Experimental per a la gestió avançada i l’energia sostenible a bord.

Pegasus pretén obtenir un demostrador d’avió solar no tripulat equipat amb una gestió eficient d’energia a bord. La iniciativa ja compta amb un prototip en el qual han estat instal·lats cèl·lules fotovoltaiques que millorar el sistema de gestió d’energia i ampliar l’autonomia de vol. A més, que han desenvolupat i continuen a desenvolupar, treball relatiu a la millora de l’aerodinàmica dels avions, eficient electrònica a bord, òptim per a la integració de sistemes i la caracterització de la petjada ambiental, entre d’altres.

Ara s’està planificant una campanya vol de prova gratuïta amb el demostrador d’aire, que es durà a terme en l’evidència en el seu comportament en diverses missions típiques, així com el grau d’eficàcia i fiabilitat del sistema de gestió energètica . La iniciativa s’espera obtenir resultats significatius en un període aproximat d’un any.

L’objectiu és promoure tecnologies relacionades amb el desenvolupament d’un vehicle aeri no tripulat RPAS (remotament pilotat aèria sistema) d ‘ mínim impacte ambiental de l’aplicació d’avenços en nous materials, energies renovables, microelectrònica, la robòtica, programari o analítica de gestió, prèvia al desenvolupament d’aplicacions en avió més gran.