El nou híbrid de Toyota Yaris Mostra el camí

El nou híbrid de Toyota Yaris Mostra el camí

Fidels al seu afany de perfeccionisme i paciència japonès oferir productes de vehicles elèctrics, innovadores sense esperar èxits immediats Toyota amb seu Yaris Full-Hybrid entra un segment completament nou per a aquest tipus de propulsió: torna a ser la “abrecaminos”.

La presentació de l’híbrid nou Yaris marca el temps en què els clients B segment pot començar a gaudir del silenci i la tecnologia de baixes emissions aclamat Toyota Hybrid Synergy Drive® (HSD). L’enginyós disseny de l’híbrid Yaris ofereix un híbrid combinat completa “totalment híbrida” carnet “sense renunciar a res”. Híbrid Yaris està equipat amb un híbrid nou sistema combinat “plena” Hybrid més lleuger i més compacte, que combina un motor de gasolina i un motor elèctric, amb una potència total de 100 HP.

Híbrid Yaris incorpora els últims avenços en tecnologia HSD, a través de la reducció de la mida dels components principals de l’híbrid. Així, per exemple, cicle Atkinson 1,5 litres gasolina motor, nou desenvolupament, és 16,5 kg més lleuger i el 10% més compacta que la unitat de 1.8 litres Auris híbrid cavall. L’híbrid, més compacte i lleuger, el sistema ha ajudat a conservar espai interior i maleter del model convencional. El nou motor també promet emissions de CO2, NOx i partícules inferiors segment B, un menor consum de combustible i baix cost de manteniment. El pes i mida dels altres components claus del motor elèctric, la unitat de Control de l’energia (energia Control unitat UCP) i HSD transaxle també ha estat reduïda. Ara, el motor elèctric és 20% més compacta, mentre que la UCP és del 12% més petites que la unitat muntada en l’híbrid Auris. A més, enginyers de Toyota han escurçat el transaxle 6% i reduït 11 kg de pes.

Un especial col·locació i mida del níquel metall hidrur pila i dipòsit de combustible, atenció a mantenir l’amplitud de la cabina per a passatgers del darrere i l’espai en l’arrencada. El disseny nou, que no donen res, posat bateria i el tanc sota el seient del darrere, sense la menor que afecten el tronc.

http://www.prestigeelectriccar.com/noticia-349